Межпутные лотки РЖД

Купить лотки межпутные и межшпальные железобетонные ТУ 5858-002-03901256-2004 в городе Уфа, узнать размеры, цены, наличие и другие характеристики вы можете по телефону 8 (347) 225-76-10, или обратившись к нам в офис по адресу:  ул. Надежды, 1, корп. 1, Ленинский район, посёлок 8 Марта, Уфа

    Межпутные лотки (междупальные) — это железобетонные конструкции в форме буквы «П». Лотки железобетонные  предназначены для водоотводных, дренажных, канализационных и водопропускных сооружений. Межпальные лотки не только образуют дренажную систему железной дороге, они еще и укрепляют грунт под рельсами и шпалами. Эти железобетонные детали имеют отверстия с торцов, благодаря которым вода утекает, и не застаивается. Это увеличивает срок эксплуатации железной дороги и обеспечивает сохранность путей и насыпи щебня, соответственно, железнодорожные пути меньше нуждаются в ремонте.

    Производство

    Лотки железобетонные водоотводные (межпальные) производятся по  ТУ 5858-002-03901256-2004. Межпутные лотки, изготавливаются  строго по технологии, которая имеет название виброгидропрессовка. Способ виброгидропрессования — это обработка материалов под давлением. После процесса виброформования выполняется гидропрессовка лотков. Но иногда их производят, используя обычную вибропрессовку, этот метод дешевле и занимает меньше времени. Эти современные технологии позволяют изготовить наиболее прочные и надежные детали из железобетона. Данные изделия обладают огромным запасом прочности, и способны ежедневно выдерживать колоссальную нагрузку. Сталь, которой армируются такие лотки, является заранее напряженной, к тому же, она покрыта специальным антикоррозийным слоем. Стальные стержни делают бетонодетали еще более прочными и повышают сопротивление во время прохождения поездов.

Для производства железобетонных лотков используют бетон только тяжелой марки, как правило, это М500 или М600. При производстве лотки тщательно проверяются на прочность и несущую способность. В обязательном порядке они проходят необходимый контроль качества, и имею всю необходимую документацию.

    Маркировку междупутных лотков ставят на производстве в зависимости от принадлежности бетонодеталей к какому-либо типу, например, БМЛ-1, БМЛ-2, МШЛ и так далее.

    На сегодняшний день строительство автомобильных дорог и железнодорожных путей в г.Уфа с использованием этих «П» − образных конструкций крайне удобно, они очень просты в плане транспортировки и монтажа. И являются самым простым способом отведения сточных и осадочных вод, параллельно межшпальные лотки являются надежным и простым способом укрепления грунта, в том числе и болотистой почвы.